航空公司管理层提出了开放西安至亚美尼亚(兹瓦尔特诺茨机场或希拉克机场)试点航线的建议。正如航空公司网络航空部总经理牛林所解释的那样,在初期阶段以没有稳定客流的方式开辟新的航线,如果没有国家的支持,例如补贴或其他与飞行服务有关的优惠,航空公司将无法启动航班计划。为了优化补贴成本,最好的选择是为定期执行飞行计划的有组织航班提供双边国际支持。
蒂格兰·彼得罗乡先生提醒与会人员,2015年希拉克州行政中心久姆里市与中国西安市之间签署了建立友好城市备忘录,这也可能在双方执行已签署的双边合作备忘录和友好城市的框架内对支持航空公司的决定产生积极影响。
经过谈判,双方交换了纪念礼物,并同意双方与经济部、民用航空委员会等本国各主管部门举行初步会议和批准,并与机场等进行协调,以期提供可能的条件(减免、优惠、补助),实现航空公司在中国和亚美尼亚之间进行定期航班飞行。